本事業は「池袋」駅から直通7分、東武東上線「中板橋」駅徒歩1分の好立地にて行われた街づくり再開発事業です。
駅前の顔といえる商店街の入り口に位置しながら、古い建物が立ち並び、どこか暗い印象を感じさせていた一帯（2,278.02㎡）を第1期・第2期の事業に分けて開発しました。
地権者と協力し、狭小敷地や道路幅員が狭い等の条件で、各々では指定容積率である400％の享受を受けにくい土地を、廃道を伴う開発行為により敷地を一体化し、等価交換にて地権者に好条件で還元しました。
また、商店街に面した立地を考慮した店舗計画を行い、古い木造建築物が多数存在する密集市街地を解消し、災害に強く、地域に根ざした街づくりをコンセプトとしました。

当マンションは、1・2階に店舗、3階に等価交換地権者用投資向住戸、4階から12階を弊社分譲ファミリー向け住戸（一部等価交換地権者取得住戸含む）での構成としました。分譲部分の主要構成住戸は70㎡台の3LDKを中心とし、1フロア各6世帯、角住戸率65％超、内廊下アクセス、また、エントランスから先の動線は、分譲部分と1～3階の不特定多数の人間が出入りする店舗・投資向住戸部分とを完全に分離した設計とし、分譲部分を購入された方が安心・安全・快適に住まうことに配慮した仕様としました。
1・2階店舗には企画段階から地権者と入居するテナントをイメージし、1階には駅前に不足していたカフェ、2階にはファミリーマンションを意識して保育園を誘致し、地域に住まう方々との交流が持てる計画としました。
駐車場は、駅前立地には珍しい地下自走式駐車場を採用し、機械式駐車場に散見される煩わしい機械操作をなくし、スムーズな入出庫を可能としたところ、駅近マンションでは空きが目立つ駐車場も、現在空き待ちの状態で稼働しています。

一般的に、敷地いっぱいに建築されたビル等が密集して立ち並ぶ駅前でのファミリータイプマンションでは、駅前至便のみがメリットとなり、「日当たり」や「開放感」など住まうことにおいて重要なニーズを満たすことが困難となりがちです。当プロジェクトでは、建蔽率を61％に抑える設計としたことで、隣地との離隔を十分に確保することができ、結果として各住戸の「日当たり」や「開放感」を犠牲にすることなく、顧客の「生活環境に妥協せずに駅近物件がほしい」という複雑なニーズを満たすことに成功しました。
また、街の顔となる「店舗を併設したマンション」の建設を通して、木造密集地域の不燃化に貢献したことに加え、商店街の道路拡幅にも寄与し、地域社会や商店街の活性化の一翼を担う街づくりができたと考えております。